Σε εννέα μήνες προβλέπεται η ολοκλήρωση της ανάπλασης, που συνδέεται με τέσσερις σταθμούς του Μετρό
Στην υλοποίηση ενός σημαντικού έργου για την κυκλοφορία και την αστική αναβάθμιση της Καλαμαριάς προχωρά το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μετά την υπογραφή της σύμβασης για τη διαμόρφωση της οδού Πόντου, συνολικού προϋπολογισμού 24.664.000 ευρώ. Η σύμβαση υπεγράφη στο Δημαρχείο Καλαμαριάς, παρουσία του υπουργού Χρίστου Δήμα και του υφυπουργού Νίκου Ταχιάου, με προβλεπόμενη διάρκεια υλοποίησης εννέα μηνών. Το έργο συνδέεται άμεσα με την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης και αναμένεται να βελτιώσει την πρόσβαση στους σταθμούς και τις μετακινήσεις στην Ανατολική Θεσσαλονίκη.
Οδός Πόντου: Η σύνδεση με το Μετρό Καλαμαριάς
Η διαμόρφωση της οδού Πόντου αποτελεί βασική παρέμβαση για τη λειτουργική σύνδεση του οδικού δικτύου με την επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά.
Κατά μήκος της χωροθετούνται τέσσερις από τους πέντε σταθμούς της επέκτασης, με τους τρεις να βρίσκονται στο μέχρι σήμερα αδιάνοικτο τμήμα της.
Στο τελευταίο τμήμα, από τη συμβολή με την οδό Ανδρέα Παπανδρέου έως την οδό Ικάρων, προβλέπεται ο Σταθμός Μετεπιβίβασης Μίκρας, που θα εξυπηρετεί τη συνδυασμένη χρήση του Μετρό και των αστικών λεωφορείων.
Η ολοκλήρωση του δρόμου θα διευκολύνει την πρόσβαση στις εξόδους των σταθμών, ενώ αναμένεται να περιορίσει την κυκλοφοριακή επιβάρυνση στην οδό Εθνικής Αντιστάσεως και τη λεωφόρο Γεωργικής Σχολής.
Παράλληλα, εκτιμάται ότι θα βελτιώσει τις μετακινήσεις προς το αεροδρόμιο και την Ανατολική Θεσσαλονίκη.
Προϋπολογισμός 24,6 εκατ. ευρώ και ολοκλήρωση σε εννέα μήνες
Η διαμόρφωση της οδού Πόντου ανατέθηκε με ενιαία σύμβαση μελέτης και κατασκευής, διάρκειας εννέα μηνών από την υπογραφή της.
Το έργο έχει ενταχθεί στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών 2026–2030, με προϋπολογισμό 24.664.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.
Η πορεία προς την υλοποίησή του ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2026, όταν χαρακτηρίστηκε έργο Εθνικού Επιπέδου και εντάχθηκε στον προγραμματικό σχεδιασμό του υπουργείου.
Συνολικά, για την οδό Πόντου έχουν διατεθεί δημόσιοι πόροι περίπου 62 εκατ. ευρώ.
Από αυτά, 21 εκατ. ευρώ έχουν χρηματοδοτηθεί από τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Εσωτερικών της σημερινής κυβέρνησης, για την αποπληρωμή μεγάλου μέρους των απαλλοτριώσεων κατά μήκος της οδού.
Επιπλέον, κατά το παρελθόν είχαν διατεθεί 16,3 εκατ. ευρώ από την Ελληνικό Μετρό Α.Ε. για τον ίδιο σκοπό.
Μετά την παράδοση του έργου, η ΕΥΑΘ Α.Ε. θα αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση των δικτύων, ενώ η συντήρηση της οδού θα αποτελεί ευθύνη του Δήμου Καλαμαριάς.
Νησίδα, ποδηλατόδρομος και μεγαλύτερα πεζοδρόμια
Η παρέμβαση δεν περιορίζεται στη διάνοιξη του δρόμου, αλλά περιλαμβάνει συνολική αναδιαμόρφωση του αστικού χώρου.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η οδός Πόντου θα διαθέτει κεντρική διαχωριστική νησίδα, διαβάσεις πεζών σε όλες τις κάθετες οδούς, μεγάλα πεζοδρόμια και ποδηλατόδρομο.
Παράλληλα, οι στάσεις των αστικών λεωφορείων θα διαμορφωθούν με κατάλληλες διαπλατύνσεις του οδοστρώματος, ώστε να εξυπηρετούνται οι επιβάτες και η λειτουργία των συγκοινωνιών.
Χρίστος Δήμας: «Ριζική θετική μεταβολή στην ποιότητα ζωής»
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, χαρακτήρισε την υπογραφή της σύμβασης συνέχεια του προγράμματος υποδομών που υλοποιείται στη Θεσσαλονίκη.
«Η σύμβαση που υπογράφεται σήμερα είναι ακόμη μια απόδειξη ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί το μεγαλύτερο πρόγραμμα έργων που έχει γνωρίσει η Θεσσαλονίκη εδώ και δεκαετίες», δήλωσε.
Όπως ανέφερε, μετά τη λειτουργία του Μετρό και την επέκτασή του προς την Καλαμαριά, προχωρά και η διάνοιξη της οδού Πόντου, σύμφωνα με τις κυβερνητικές δεσμεύσεις.
Ο υπουργός επισήμανε ότι το έργο θα βελτιώσει την πρόσβαση στο Μετρό, θα ενισχύσει τη σύνδεσή του με τα λεωφορεία και θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση κεντρικών δρόμων, αποτελώντας ταυτόχρονα παρέμβαση αστικής ανάπλασης.
«Η οδός Πόντου θα έχει μια τελείως διαφορετική εικόνα από αυτή που γνωρίζουμε σήμερα και σε συνδυασμό με τη λειτουργία του Μετρό, έχω την αίσθηση πως δεν είναι υπερβολή να μιλήσουμε για μια ριζική θετική μεταβολή στην ποιότητα ζωής των πολιτών», σημείωσε.
Ο κ. Δήμας υποστήριξε ακόμη ότι η κυβέρνηση συνεχίζει να σχεδιάζει, να υλοποιεί και να παραδίδει μεγάλα έργα στη Θεσσαλονίκη, βάζοντας τέλος, όπως ανέφερε, σε πολυετείς ανεκπλήρωτες προσδοκίες της πόλης.
Νίκος Ταχιάος: «Η μεγαλύτερη αστική ανάπλαση στην Καλαμαριά»
Στη σημασία της παρέμβασης για την περιοχή στάθηκε και ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος.
«Πρόκειται πραγματικά για τη μεγαλύτερη αστική ανάπλαση που θα γίνει στην περιοχή της Καλαμαριάς. Μια ανάπλαση που έρχεται να συμπληρώσει την πρώτη αλλαγή του χαρακτήρα της πόλης, αυτή που έφερε το Μετρό», ανέφερε.
Ο υφυπουργός εκτίμησε ότι το τελικό αποτέλεσμα θα γίνει θετικά αποδεκτό από τους κατοίκους της Καλαμαριάς, επισημαίνοντας τη θερμή ανταπόκρισή τους στην έλευση του νέου μέσου μεταφοράς.
«Αισθανόμαστε πολύ χαρούμενοι για τη σημερινή ημέρα. Είναι πραγματικά μια πολύ χαρούμενη στιγμή», πρόσθεσε.
Στην υπογραφή της σύμβασης παρευρέθηκαν επίσης ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Πάρις Μπίλλιας, το σύνολο των αντιδημάρχων Καλαμαριάς και στελέχη της Ελληνικό Μετρό Α.Ε.
