Η πόντιση του πρώτου caisson σηματοδοτεί την έναρξη μιας επένδυσης στρατηγικής σημασίας για τη Βόρεια Ελλάδα
Σε μια εξέλιξη που η διοίκηση της ΟΛΘ Α.Ε. χαρακτηρίζει «ιστορική στιγμή για τη Βόρεια Ελλάδα», τοποθετήθηκε το πρώτο δομικό στοιχείο του νέου κρηπιδώματος της επέκτασης του 6ου Προβλήτα. Πρόκειται για το πρώτο ορατό βήμα ενός έργου που, όπως επισημαίνεται, αρχίζει να λαμβάνει φυσική μορφή έπειτα από περισσότερα από 30 χρόνια σχεδιασμού και αναμονής.
Το πρώτο caisson τοποθετήθηκε στον Θερμαϊκό
Το πρώτο caisson κατασκευάστηκε στον ειδικά διαμορφωμένο εργοταξιακό χώρο εντός των εγκαταστάσεων της ΟΛΘ Α.Ε., μεταφέρθηκε πλωτά στη θέση εγκατάστασής του και ποντίστηκε με ελεγχόμενη διαδικασία στη θαλάσσια περιοχή της επέκτασης του Προβλήτα 6.
Συνολικά, το έργο προβλέπει την κατασκευή και εγκατάσταση 21 caissons, τα οποία θα αποτελέσουν τη βασική δομική βάση του νέου προβλήτα.
Την ίδια στιγμή που ολοκληρώθηκε η πόντιση του πρώτου, βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη η κατασκευή του δεύτερου, διατηρώντας τη συνεχή ροή των εργασιών σύμφωνα με το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.
Τι είναι τα caissons και τι αλλάζει στο λιμάνι
Τα caissons είναι μεγάλα προκατασκευασμένα κιβώτια από οπλισμένο σκυρόδεμα, τα οποία χρησιμοποιούνται διεθνώς στην κατασκευή σύγχρονων λιμενικών έργων.
Στην περίπτωση της επέκτασης του Προβλήτα 6, κάθε δομικό στοιχείο έχει μήκος περίπου 30 μέτρα, πλάτος 15 μέτρα, ύψος 20 μέτρα και βάρος περίπου 1.400 τόνων.
Με την ολοκλήρωση του έργου, ο νέος Προβλήτας 6 θα διαθέτει:
κρηπίδωμα μήκους 1.081 μέτρων, έναντι 568 μέτρων σήμερα,
λειτουργικό βάθος 16,8 μέτρων, από 12,6 μέτρα που είναι σήμερα,
επιτρέποντας την εξυπηρέτηση πλοίων κύριων γραμμών και ενισχύοντας σημαντικά τη δυναμικότητα και τη διεθνή ανταγωνιστικότητα του Λιμένα Θεσσαλονίκης.
Αγιασμός για την έναρξη του έργου
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πόντισης του πρώτου caisson, τελέστηκε αγιασμός στον χώρο του εργοταξίου από τον Σεβασμιώτατο Μητροπολίτη Νεαπόλεως και Σταυρουπόλεως κ. Βαρνάβα, παρουσία του Παναγιωτάτου Μητροπολίτη Θεσσαλονίκης κ. Φιλόθεου.
Η επιτυχής τοποθέτηση του πρώτου δομικού στοιχείου σηματοδοτεί ένα σημαντικό κατασκευαστικό ορόσημο, καθώς αποτελεί την απαρχή της διαμόρφωσης της νέας λιμενικής υποδομής, η οποία αναμένεται να ενισχύσει καθοριστικά τις δυνατότητες του λιμένα και να επηρεάσει την οικονομική ανάπτυξη της Βόρειας Ελλάδας για τις επόμενες δεκαετίες.
Αγγελική Σαμαρά: «Γίνεται ορατό ένα όραμα δεκαετιών»
Η πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της ΟΛΘ Α.Ε., Αγγελική Σαμαρά, χαρακτήρισε τη σημερινή ημέρα ιδιαίτερα σημαντική για τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα.
Όπως δήλωσε, η τοποθέτηση του πρώτου δομικού στοιχείου σηματοδοτεί την υλοποίηση ενός οράματος που αποτελούσε στρατηγική επιδίωξη επί δεκαετίες, επισημαίνοντας ότι η επέκταση του Προβλήτα 6 αποτελεί επένδυση εθνικής σημασίας, η οποία θα ενισχύσει τη θέση του Λιμένα Θεσσαλονίκης στον διεθνή χάρτη των μεταφορών.
Παράλληλα, σημείωσε ότι η πρόοδος του έργου επιβεβαιώνει τη δέσμευση της ΟΛΘ Α.Ε. στον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό για ένα λιμάνι με ισχυρό αναπτυξιακό αποτύπωμα για τις επόμενες γενιές.
Ιωάννης Τσάρας: «Ιστορικό ορόσημο μετά από περισσότερα από 30 χρόνια»
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., Δρ. Ιωάννης Τσάρας, τόνισε ότι η τοποθέτηση του πρώτου caisson σηματοδοτεί την έναρξη της φυσικής διαμόρφωσης του νέου Προβλήτα 6 και επιβεβαιώνει ότι η μεγαλύτερη επένδυση στην ιστορία του Λιμένα Θεσσαλονίκης εξελίσσεται σύμφωνα με το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.
Όπως ανέφερε, με την ολοκλήρωση του έργου θα αναβαθμιστούν ουσιαστικά οι επιχειρησιακές δυνατότητες του λιμένα, ενισχύοντας τον ρόλο της Θεσσαλονίκης ως βασικής πύλης εμπορίου και συνδυασμένων μεταφορών για τη Νοτιοανατολική και την Κεντρική Ευρώπη.
Ο ίδιος υπογράμμισε ακόμη ότι η πλήρης αξιοποίηση της επένδυσης προϋποθέτει την έγκαιρη ολοκλήρωση των κρίσιμων έργων συνδεσιμότητας και την άρση των εκκρεμοτήτων που επηρεάζουν την εξέλιξή της.
«Είναι μια μέρα χαράς για τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα, ένα ιστορικό ορόσημο που εκκρεμούσε για πάνω από 30 χρόνια. Προσεχώς, οι Θεσσαλονικείς και οι επισκέπτες της πόλης θα μπορούν να διακρίνουν στο θαλάσσιο μέτωπο το έργο που θα διαμορφώσει το οικονομικό μέλλον της περιοχής», δήλωσε.
Επένδυση με αναπτυξιακό αποτύπωμα
Σύμφωνα με την ΟΛΘ Α.Ε., η πρόοδος του έργου επιβεβαιώνει τη δέσμευση της εταιρείας για την υλοποίηση του επενδυτικού της προγράμματος και τη δημιουργία ενός σύγχρονου, ανταγωνιστικού και διεθνώς διασυνδεδεμένου λιμένα.
Με την ολοκλήρωση της επέκτασης, η Θεσσαλονίκη θα αποκτήσει υποδομές που θα ενισχύσουν καθοριστικά τον ρόλο της ως κόμβου εμπορίου, εφοδιαστικής αλυσίδας και συνδυασμένων μεταφορών για τη Νοτιοανατολική και την Κεντρική Ευρώπη, δημιουργώντας σημαντική προστιθέμενη αξία τόσο για την τοπική όσο και για την εθνική οικονομία.
