Επιτροπή φορέων συγκρότησε ο Δήμος Θεσσαλονίκης για να αποτραπεί ενδεχόμενη αποχώρηση της αεροπορικής εταιρείας
Ενημέρωση από τη Ryanair, πιθανότατα εντός της εβδομάδας, σχετικά με το αν θα διατηρήσει ή όχι τη βάση της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» μετά τη λήξη της φετινής τουριστικής περιόδου, αναμένουν ο Δήμος Θεσσαλονίκης και οι τοπικοί φορείς. Σε ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο Θεσσαλονίκης, συγκροτήθηκε επιτροπή συντονισμού για τις επόμενες κινήσεις, με στόχο να αποτραπεί ένα ενδεχόμενο αρνητικό σενάριο για την πόλη, τον τουρισμό και την τοπική οικονομία.
Σύσκεψη φορέων στο Δημαρχείο Θεσσαλονίκης
Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, ανακοίνωσε τις εξελίξεις μετά τη δίωρη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα του δημοτικού συμβουλίου, παρουσία εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης, των επιμελητηρίων, των παραγωγικών φορέων και του τουριστικού κλάδου.
Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης, ο δήμαρχος ενημέρωσε για τις επαφές που είχαν ο Δήμος Θεσσαλονίκης με τη Ryanair, σε επίπεδο γενικών διευθυντών, καθώς και με τη Fraport Greece
, η οποία διαχειρίζεται το αεροδρόμιο «Μακεδονία».
«Η πόλη δεν μπορεί να είναι όμηρος ιδιωτικών εταιρειών», υπογράμμισε ο κ. Αγγελούδης, καλώντας τις δύο πλευρές «να καθίσουν στο τραπέζι και να συνεχίσουν τη συζήτηση, χωρίς βεβιασμένες αποφάσεις».
Ανησυχία για επιπτώσεις σε οικονομία και τουρισμό
Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης ζήτησε από τη Fraport να αναλάβει πρωτοβουλία συνεννόησης με τη Ryanair, τονίζοντας ότι μια πιθανή αποχώρηση της αεροπορικής εταιρείας θα είχε σοβαρές συνέπειες τόσο για το αεροδρόμιο όσο και για την οικονομία της ευρύτερης περιοχής.
Όπως ανέφερε, θα επηρεαστούν η τουριστική κίνηση, η συνδεσιμότητα της πόλης, αλλά και κοινωνικές ομάδες που επιλέγουν τις χαμηλού κόστους αεροπορικές μετακινήσεις.
Ο κ. Αγγελούδης περιέγραψε επίσης τις άμεσες ενέργειες που έγιναν από τη στιγμή που γνωστοποιήθηκε το ενδεχόμενο αποχώρησης της εταιρείας.
«Τη Δευτέρα πληροφορηθήκαμε το ενδεχόμενο αποχώρησης της Ryanair από δημοσίευμα και αμέσως προχωρήσαμε σε σύσκεψη και σε άμεση επικοινωνία με τον ΕΟΤ», ανέφερε.
Παράλληλα, όπως είπε, στάλθηκε επιστολή προς την υφυπουργό Τουρισμού, ενώ ζητήθηκε και η παρέμβαση των αρμόδιων αρχών ώστε να αποσαφηνιστεί και να αποτραπεί το ενδεχόμενο αποχώρησης.
Επιπλέον, μέσω του επίτιμου προξένου της Ιρλανδίας στη Θεσσαλονίκη, ζητήθηκε να ενημερωθούν οι διπλωματικές αρχές και το υπουργείο Εξωτερικών της Ιρλανδίας.
Τι υποστηρίζουν Ryanair και Fraport
Σύμφωνα με τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης, η Ryanair αναμένεται να ενημερώσει τους φορείς της πόλης πιθανότατα εντός της εβδομάδας, αφού προηγηθούν συνομιλίες με τους εργαζομένους της.
Όπως σημείωσε, η εταιρεία εξετάζει το ενδεχόμενο αποχώρησης επικαλούμενη «το υψηλό κόστος λειτουργίας των τελευταίων ετών».
Από την πλευρά της Fraport Greece, σύμφωνα με τον κ. Αγγελούδη, η απάντηση ήταν ότι δεν υπάρχει επίσημο αίτημα από τη Ryanair, ενώ οι αυξήσεις στα τέλη του αεροδρομίου κινούνται στο 0,90% και σχετίζονται με την ετήσια πληθωριστική αναπροσαρμογή που προβλέπεται από τη σύμβαση παραχώρησης.
Οι τρεις αποφάσεις της σύσκεψης
Η σύσκεψη των φορέων κατέληξε σε τρεις βασικές αποφάσεις.
Πρώτον, αποφασίστηκε ομόφωνα η αποστολή επιστολής προς τη Fraport, με αίτημα να αναλάβει πρωτοβουλία για άμεση έναρξη ή συνέχιση των διαπραγματεύσεων, ώστε να αποφευχθεί αρνητική εξέλιξη.
Δεύτερον, ζητήθηκε από την κυβέρνηση και τα αρμόδια υπουργεία Μεταφορών και Τουρισμού να παρέμβουν άμεσα προς τις δύο πλευρές.
Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης ξεκαθάρισε ότι, εφόσον δεν υπάρξει αποτέλεσμα, θα πρέπει να αναληφθούν πρωτοβουλίες για την ανάκτηση πιθανών χαμένων πτήσεων και δρομολογίων μέσω άλλων αεροπορικών εταιρειών.
Τρίτον, συγκροτήθηκε επιτροπή φορέων, η οποία θα αναλάβει τον συντονισμό των επόμενων κινήσεων και τις επαφές με την κυβέρνηση και τις εμπλεκόμενες εταιρείες.
Αποστολή της επιτροπής είναι να ζητήσει συνάντηση με τους αρμόδιους υπουργούς και να θέσει στο επίκεντρο το ζήτημα της ανταγωνιστικότητας του αεροδρομίου «Μακεδονία». Παράλληλα, θα εξεταστούν προτάσεις για χειμερινές εκπτώσεις στα τιμολόγια, με στόχο τη διατήρηση πτήσεων και την προσέλκυση νέων αεροπορικών εταιρειών.
Ποιοι συμμετέχουν στην επιτροπή
Στην επιτροπή συμμετέχουν, μεταξύ άλλων, ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών Κεντρικής Μακεδονίας Πάρης Μπίλλιας, ο αντιδήμαρχος Θεσσαλονίκης Βασίλης Γάκης, ο δήμαρχος Νεάπολης-Συκεών Σίμος Δανηλίδης, εκπρόσωποι ξενοδόχων και τουριστικών πρακτόρων, καθώς και ο πρόεδρος του ΕΕΘ Κυριάκος Μερελής.
Παρόντες ήταν επίσης ο αντιπρόεδρος της ΠΕΔΚΜ και δήμαρχος Κορδελιού-Ευόσμου Λευτέρης Αλεξανδρίδης, ενώ για τις κινήσεις ενημερώθηκε και τις ενέκρινε ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ και δήμαρχος Αμπελοκήπων-Μενεμένης Λάζαρος Κυρίζογλου.
Διαδικτυακά συμμετείχε και η αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού Κεντρικής Μακεδονίας Βίκυ Χατζηβασιλείου.
Γκιουλέκας: «Να ξεκαθαρίσει το τοπίο»
Ο υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας-Θράκης), Κώστας Γκιουλέκας, υπογράμμισε την ανάγκη να υπάρξει επίσημη ενημέρωση.
«Πρέπει αυτή τη στιγμή να ξεκαθαρίσει το τοπίο», δήλωσε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ότι μέχρι στιγμής η Ryanair δεν έχει θέσει επίσημα ζητήματα προς τη Fraport.
Όπως είπε, προτεραιότητα αποτελεί να αποσαφηνιστεί «τι ακριβώς ζητά η μία πλευρά και τι μπορεί να δώσει η άλλη».
Παράλληλα, χαρακτήρισε τη σύσκεψη «σημαντικό συντονισμό των φορέων» και προανήγγειλε τη δημιουργία ευρύτερου συντονιστικού οργάνου για ζητήματα τουρισμού και μεταφορών.
Παρεμβάσεις φορέων για τη διατήρηση των πτήσεων
Ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών Κεντρικής Μακεδονίας Πάρης Μπίλλιας δήλωσε ότι βασική προτεραιότητα αποτελεί η διατήρηση της αεροπορικής δραστηριότητας.
«Δεν είμαστε διατεθειμένοι να χάσει ούτε μία πτήση η Θεσσαλονίκη και η Κεντρική Μακεδονία», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Νεάπολης-Συκεών Σίμος Δανηλίδης άσκησε κριτική για τη διαχείριση του αεροδρομίου, υποστηρίζοντας ότι υπάρχει σημαντικό περιθώριο ανάπτυξης.
Όπως σημείωσε, «η κίνηση είναι λιγότερη από το 50% της δυναμικότητας του», ενώ πρόσθεσε ότι «με αύξηση της κίνησης και μείωση των τελών μπορεί να αυξηθούν τα έσοδα».
Οι φορείς της Θεσσαλονίκης ζητούν από τη Ryanair να ξεκαθαρίσει άμεσα τις προθέσεις της και από τη Fraport να αναλάβει ενεργό ρόλο στις διαπραγματεύσεις.
«Οι φορείς της πόλης δεν υποβάλλουν παρακλήσεις – υποβάλλουν αιτήματα και διεκδικήσεις», τόνισε ο κ. Αγγελούδης, υπογραμμίζοντας ότι η διεκδίκηση αφορά τη θέση της Θεσσαλονίκης στον ευρωπαϊκό αεροπορικό χάρτη.
