20 συγκεκριμένα ζητήματα για κυκλοφοριακό, ανταποδοτικά, ιστορικούς χώρους και διαφάνεια έθεσε η μείζων αντιπολίτευση του Δήμου Παλλήνης
Την ανάγκη η αξιοποίηση του Κτήματος Καμπά να προχωρήσει με βασική προτεραιότητα τις υποδομές και την ποιότητα ζωής των κατοίκων υπογραμμίζει ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου Παλλήνης, Κωστής Σμέρος, μετά την ενημέρωση του Δημοτικού Συμβουλίου από την εταιρεία DIMAND για την πορεία και τον σχεδιασμό της επένδυσης.
«Η επένδυση δημιουργεί νέα δεδομένα για τον Δήμο»
Σε ανάρτησή του, ο Κωστής Σμέρος αναφέρει ότι η παράταξή του προσήλθε στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου με 20 συγκεκριμένα ζητήματα, έχοντας ως αποκλειστικό γνώμονα, όπως σημειώνει, τη διασφάλιση των συμφερόντων του Δήμου, των περιοχών που θα επηρεαστούν και των πολιτών.
Όπως επισημαίνει, για το Κτήμα Καμπά «έχουν ειπωθεί πολλά και έχουν επαναληφθεί πολλά», ωστόσο σήμερα η κατάσταση έχει αλλάξει, καθώς η επένδυση προχωρά και δημιουργεί νέα δεδομένα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η επένδυση αλλάζει τη φυσιογνωμία του Δήμου συνολικά και επηρεάζει την Κάντζα, τον Άγιο Νικόλαο και τις Εργατικές Κατοικίες. Για τον λόγο αυτό, υποστηρίζει ότι το έργο πρέπει να αντιμετωπιστεί «όχι με όρους του χθες, αλλά με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον».
Κυκλοφοριακό: «Όχι σε νέα επιβάρυνση χωρίς σχεδιασμό»
Πρώτο ζήτημα που έθεσε η μείζων αντιπολίτευση είναι η κυκλοφοριακή επιβάρυνση που αναμένεται να προκαλέσει η επένδυση.
Ο Κωστής Σμέρος αναγνωρίζει ότι ο σημερινός σχεδιασμός μπορεί να είναι ηπιότερος σε σχέση με παλαιότερες προτάσεις, υπογραμμίζει όμως ότι θα επιφέρει πρόσθετο κυκλοφοριακό φόρτο.
Υπενθυμίζει ότι ο πρώτος όρος του Μνημονίου Συνεργασίας του 2019 με την εταιρεία αφορούσε τη χρηματοδότηση κυκλοφοριακής μελέτης και τονίζει πως το υφιστάμενο τοπικό οδικό δίκτυο δεν μπορεί να «σηκώσει» την επιβάρυνση χωρίς προηγούμενο σχεδιασμό και τις απαραίτητες παρεμβάσεις.
Μεταξύ άλλων, ζητήθηκαν απαντήσεις για:
τον τρόπο με τον οποίο η εταιρεία θα διαχειριστεί την κυκλοφοριακή επιβάρυνση,
πιθανές νέες διανοίξεις και βελτιώσεις υφιστάμενων οδών,
τη δημιουργία κυκλικών κόμβων,
την αξιοποίηση οδικών αξόνων που θα διευκολύνουν την πρόσβαση στην περιοχή της επένδυσης χωρίς να επιβαρύνονται άλλες περιοχές του Δήμου,
το ενδεχόμενο διάνοιξης της Μάνης, εφόσον εγκριθεί η Πολεοδομική Μελέτη για το Ρέμα Μιχαληνού, καθώς η συγκεκριμένη οδός μπορεί να αποτελέσει κρίσιμη κυκλοφοριακή διέξοδο, ιδιαίτερα ενόψει της προοπτικής δημιουργίας του Ευρωπαϊκού Πανεπιστημίου Κύπρου,
τη δημιουργία εσωτερικού οδικού δικτύου και, κυρίως, το κατά πόσο αυτό θα είναι πραγματικά προσβάσιμο και ανοιχτό στη χρήση των κατοίκων.
Όπως αναφέρει ο κ. Σμέρος, σε απάντηση σχετικής ερώτησης, η εταιρεία δεσμεύτηκε ότι, πέρα από την κυκλοφοριακή μελέτη, η οποία θα παρουσιαστεί σε ειδική συνεδρίαση όπου θα τεθεί και το χρονοδιάγραμμα, θα αναλάβει και το κόστος των απαιτούμενων παρεμβάσεων.
Το Μνημόνιο του 2019 και τα 6 εκατ. ευρώ
Δεύτερο βασικό ζήτημα αποτελεί το Μνημόνιο Συνεργασίας του 2019, το οποίο είχε εγκριθεί από την προηγούμενη διοίκηση και, σύμφωνα με τον κ. Σμέρο, αποτελεί σήμερα το μοναδικό συγκεκριμένο και δεσμευτικό πλαίσιο που διαθέτει ο Δήμος απέναντι στην εταιρεία.
Όπως επισημαίνει, έχουν περάσει επτά χρόνια και η πραγματικότητα έχει μεταβληθεί, καθώς έχουν αλλάξει η αξία της γης, οι υποδομές, αλλά και τα ίδια τα χαρακτηριστικά της επένδυσης.
Η εταιρεία, σύμφωνα με τον ίδιο, αποδέχθηκε την ισχύ του Μνημονίου και μίλησε για επικαιροποίησή του.
Την ίδια στιγμή, όπως προέκυψε από τη συζήτηση, η Δημοτική Αρχή έχει ήδη ξεκινήσει συζητήσεις για νέες παραμέτρους. Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης επισημαίνει, ωστόσο, ότι η διαδικασία ξεκίνησε χωρίς ουσιαστική συνεννόηση με το σύνολο των δημοτικών παρατάξεων, πέραν μιας τυπικής συνάντησης των επικεφαλής.
Η παράταξή του ζήτησε να αποσαφηνιστούν:
τα έργα στα οποία θα κατευθυνθούν τα προβλεπόμενα 6 εκατ. ευρώ,
το ενδεχόμενο τροποποίησης κάποιων από τα συμφωνημένα ανταποδοτικά και, σε περίπτωση αλλαγών, ποια θα είναι αυτά και με ποιο αντάλλαγμα,
τι ισχύει για τον Λόφο Λεβίδη και τη Βίλα Καμπά.
Ο κ. Σμέρος ασκεί παράλληλα κριτική στη διοίκηση Αηδόνη – Μερτύρη, υποστηρίζοντας ότι επέλεξε «τον δρόμο της απαξίωσης», αναφερόμενος στις τοποθετήσεις της για το Μνημόνιο, το οποίο, όπως λέει, χαρακτηρίστηκε «για τα σκουπίδια», ενώ επαναλήφθηκε και η φράση ότι «κατεβάσαμε τα παντελόνια».
Όπως υποστηρίζει, ένα Μνημόνιο που αποτελεί κεφάλαιο για τον Δήμο δεν πρέπει να απαξιώνεται, αλλά να αξιοποιείται ως βάση για τη διεκδίκηση περισσότερων ανταποδοτικών οφελών και για την ενίσχυση της διαπραγματευτικής θέσης του Δήμου.
Ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης επαναλαμβάνει ότι η παράταξή του είναι διατεθειμένη να στηρίξει «ό,τι αποδεδειγμένα επιπλέον θετικό έρθει πέραν της συμφωνίας του 2019», η οποία, όπως σημειώνει, είχε διαμορφωθεί με συγκεκριμένα δημοσιονομικά, θεσμικά και κοινωνικά χαρακτηριστικά.
Οι παράμετροι της επένδυσης
Σε τρίτο επίπεδο, η παράταξη έθεσε ζητήματα που αφορούν τα χαρακτηριστικά της ίδιας της επένδυσης.
Ο κ. Σμέρος αναφέρει ότι έχει γίνει δημόσια αναφορά σε ηπιότερες χρήσεις, ακόμη και σε σχέση με όσα επιτρέπει το ισχύον θεσμικό πλαίσιο, γεγονός που χαρακτηρίζει θετικό.
Ζητήθηκαν, ωστόσο, συγκεκριμένες απαντήσεις σχετικά με το ενδεχόμενο προσθήκης αμιγώς εμπορικών χρήσεων ή άλλων εγκαταστάσεων, καθώς και για τις προϋποθέσεις και το χρονοδιάγραμμα μιας τέτοιας εξέλιξης.
Παράλληλα, τέθηκαν ζητήματα που αφορούν τις περιβαλλοντικές μελέτες που αναμένεται να κατατεθούν, τις παραμέτρους όχλησης κατά την περίοδο κατασκευής, τον βιολογικό καθαρισμό της επένδυσης και την ανάγκη να μην επιβαρυνθεί το νέο δίκτυο αποχέτευσης της Κάντζας.
Στο τραπέζι τέθηκαν επίσης οι θέσεις στάθμευσης, η δυνατότητα πρόσβασης των κατοίκων στο parking και στο Μετρό, η δημιουργία ξενοδοχειακής μονάδας, η σχέση της ξενοδοχειακής μονάδας με το Μουσείο Οίνου, καθώς και η αποκατάσταση και αξιοποίηση της Βίλας και των ιστορικών κτισμάτων.
«Οι δημόσιες δεσμεύσεις πρέπει να είναι συγκεκριμένες, μετρήσιμες και δεσμευτικές», υπογραμμίζει ο κ. Σμέρος.
Διαπαραταξιακή επιτροπή για την παρακολούθηση
Τέταρτο ζήτημα αποτελεί η διαφάνεια και η διαπαραταξιακή συνεννόηση.
Όπως επισημαίνει ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης, ένα έργο τέτοιου μεγέθους δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται με αποσπασματική ενημέρωση και χρειάζεται θεσμική συνέχεια, διαφάνεια και ουσιαστική συνεργασία.
Στο πλαίσιο αυτό, η παράταξη επανέλαβε την πρότασή της, την οποία έχει καταθέσει από τον Δεκέμβριο του 2024, για τη δημιουργία διαπαραταξιακής επιτροπής με τη συμμετοχή φορέων, η οποία θα έχει την ευθύνη παρακολούθησης της επένδυσης.
«Από την χθεσινή κουβέντα, από διεκδίκηση καθίσταται πλέον επιτακτική ανάγκη», αναφέρει ο κ. Σμέρος, υποστηρίζοντας ότι η επένδυση πρέπει να είναι ανοιχτή στην κοινωνία και να μην εξελίσσεται «πίσω από τεχνικούς φακέλους και συμφωνίες ερήμην της».
Αμπελώνας και ιστορικά κτίσματα
Ξεχωριστή αναφορά γίνεται στον αμπελώνα, τη Βίλα και τα ιστορικά κτίσματα του Κτήματος Καμπά, τα οποία, σύμφωνα με τον Κωστή Σμέρο, αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητας και της ιστορίας της Παλλήνης.
Η αξιοποίηση του αμπελώνα, όπως σημειώνει, μπορεί να αποτελέσει σημαντική ευκαιρία για τον Δήμο, εφόσον συνδεθεί με την παραγωγή, την ιστορία, τον πολιτισμό και την εξωστρέφεια της περιοχής.
Παράλληλα, υπογραμμίζει ότι οι κοινόχρηστοι χώροι που θα αποδοθούν σε δημόσια χρήση πρέπει να συνοδεύονται από σαφές πλαίσιο συντήρησης και προστασίας, ώστε να αποτελέσουν σταθερές παρακαταθήκες για την ποιότητα ζωής των κατοίκων.
Στόχος, όπως αναφέρει, είναι να διασφαλιστούν ελεύθεροι, προσβάσιμοι και λειτουργικοί χώροι για πολιτισμό, αθλητισμό, ψυχαγωγία και πράσινο.
«Η μεγάλη πρόκληση είναι να ωφεληθούν ο Δήμος και οι κάτοικοι»
Κλείνοντας, ο Κωστής Σμέρος υπογραμμίζει ότι το Κτήμα Καμπά δεν αποτελεί υπόθεση μόνο της εταιρείας και του Δήμου, αλλά αφορά συνολικά το μέλλον της περιοχής.
Όπως αναφέρει, η επένδυση δημιουργεί νέα δεδομένα και νέες ευκαιρίες, αλλά παράλληλα φέρνει ζητήματα και πιέσεις που επηρεάζουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων.
Για τον λόγο αυτό, σημειώνει ότι υπάρχει υποχρέωση για παρουσία «με σχέδιο και τεκμηρίωση», με τους πολίτες στο επίκεντρο.
«Για αυτό και διεκδικούμε κάθε δυνατό όφελος για τον Δήμο. Και όπου χρειαστεί, θα βάλουμε τις απαραίτητες κόκκινες γραμμές», αναφέρει χαρακτηριστικά.
Και καταλήγει: «Γιατί η μεγάλη πρόκληση δεν είναι απλώς να γίνει η επένδυση. Αλλά να γίνει μια επένδυση που θα ωφελήσει τον Δήμο και τους κατοίκους του».
