Αυστηροποίηση κανονιστικού πλαισίου για έργα ΟΚΩ και υπεργολάβους – Παρέμβαση για δρόμους, οπτικές ίνες και τουρισμό
Στην κακή κατάσταση του οδικού δικτύου της Θεσσαλονίκης, αλλά και στα πρόστιμα που έχουν ήδη επιβληθεί σε οργανισμούς και εργολάβους για παραβάσεις κατά την εκτέλεση έργων, αναφέρθηκε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, κατά τη διάρκεια συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου.
Ο δήμαρχος έκανε λόγο για μια εικόνα που χαρακτηρίζεται από εκτεταμένες φθορές, σημειώνοντας ότι «η κατάσταση των δρόμων είναι στο χείριστο βαθμό», ενώ παράλληλα ανακοίνωσε την εφαρμογή αυστηρότερου κανονιστικού πλαισίου για την αποκατάσταση του οδοστρώματος και των πεζοδρομίων.
Νέο αυστηρότερο πλαίσιο για έργα και αποκαταστάσεις
Όπως ενημέρωσε ο κ. Αγγελούδης, πριν από λίγες ημέρες η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας – Θράκης ενέκρινε την κανονιστική απόφαση του Δήμου Θεσσαλονίκης, η οποία δίνει τη δυνατότητα επιβολής αυστηρότερων όρων σε εταιρείες κοινής ωφέλειας και υπεργολάβους που εκτελούν έργα στο οδικό δίκτυο.
Το νέο πλαίσιο προβλέπει:
- υψηλότερα πρόστιμα για παραβάσεις,
- αυστηρότερες προϋποθέσεις αποκατάστασης δρόμων και πεζοδρομίων,
- απαγόρευση παρεμβάσεων σε οδούς που έχουν πρόσφατα ασφαλτοστρωθεί ή αναπλαστεί για διάστημα τριών ετών.
Ο δήμαρχος υπογράμμισε ότι οι επαναλαμβανόμενες εργασίες, ιδίως για την εγκατάσταση οπτικών ινών από διαφορετικές εταιρείες, οδηγούν σε αναπόφευκτη φθορά του οδοστρώματος.
«Οι δρόμοι, όσο πρόσφατα και να ασφαλτοστρώθηκαν, όταν θα περάσουν τρεις διαφορετικές εταιρείες που παρεμβαίνουν με την τοποθέτηση οπτικών ινών, είναι σαφές ότι θα υπάρξει φθορά του οδοστρώματος με φυσικό τρόπο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, επισήμανε ότι οι εταιρείες θα υποχρεώνονται να αποκαθιστούν ολόκληρη τη λωρίδα κυκλοφορίας και όχι μόνο επιμέρους τμήματα.
Πρόστιμα για παραβάσεις έργων και εργοταξίων
Ο κ. Αγγελούδης ενημέρωσε επίσης ότι η Δημοτική Αστυνομία έχει ήδη προχωρήσει στην επιβολή προστίμων ύψους 11.350 ευρώ για έντεκα διοικητικές παραβάσεις.
Οι παραβάσεις αφορούσαν:
εκτέλεση εργασιών χωρίς νόμιμη σήμανση,
απόθεση υλικών και εργαλείων εκτός εργοταξιακών ορίων.
Όπως πρόσθεσε, αναμένονται επιπλέον πρόστιμα για περιπτώσεις ελλιπούς αποκατάστασης, με το συνολικό ποσό να εκτιμάται ότι θα φτάσει περίπου τις 20.000 ευρώ.
«Ο δημόσιος χώρος οφείλει και πρέπει να γίνεται σεβαστός από όλους», σημείωσε ο δήμαρχος.
Αναφορά στην αποχώρηση της Ryanair
Στην ίδια συνεδρίαση, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης αναφέρθηκε και στην αποχώρηση της αεροπορικής εταιρείας Ryanair από την πόλη, υπογραμμίζοντας ότι η Θεσσαλονίκη «δεν ήταν, δεν είναι και δεν μπορεί να είναι όμηρος συμφερόντων διαφόρων πολυεθνικών».
Παράλληλα, σημείωσε ότι μέρος των αεροπορικών συνδέσεων προς ευρωπαϊκούς προορισμούς αναμένεται να καλυφθεί από άλλες εταιρείες.
Παρεμβάσεις για τον τουρισμό και νέα συνεδρίαση
Ο δήμαρχος ανέφερε επίσης ότι αναμένονται ενημερώσεις από το Υπουργείο Τουρισμού και τον ΕΟΤ σχετικά με δράσεις ενίσχυσης των προορισμών, ενώ η Fraport πρόκειται να παρουσιάσει πρωτοβουλίες για την κάλυψη των κενών συνδεσιμότητας.
Τέλος, ο κ. Αγγελούδης προανήγγειλε τη διεξαγωγή ειδικής συνεδρίασης με θέμα «Βιώσιμος Τουρισμός και Θεσσαλονίκη».
