Δικαίωση για τον Δήμο Αθηναίων χαρακτηρίζει ο δήμαρχος την επιστροφή της μελέτης για τον σταθμό «Ευαγγελισμός» της Γραμμής 4 του Μετρό
Την ικανοποίησή του για την απόφαση του Υπουργείου Περιβάλλοντος να επιστρέψει τη μελέτη χωροθέτησης της εισόδου και των εργοταξιακών εγκαταστάσεων του σταθμού «Ευαγγελισμός» της Γραμμής 4 του Μετρό στην Ελληνικό Μετρό εξέφρασε ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας. Όπως υποστηρίζει, η εξέλιξη αυτή δικαιώνει τις θέσεις του Δήμου Αθηναίων, ο οποίος από την πρώτη στιγμή είχε εκφράσει αντιρρήσεις για την προτεινόμενη παρέμβαση στο Πάρκο Ριζάρη.
«Η προτεινόμενη χωροθέτηση ήταν λανθασμένη»
Σε ανάρτησή του, ο κ. Δούκας σημειώνει ότι ο Δήμος Αθηναίων είχε προειδοποιήσει εξαρχής πως η προτεινόμενη χωροθέτηση της εισόδου του σταθμού και των εργοταξιακών εγκαταστάσεων στο Πάρκο Ριζάρη ήταν λανθασμένη.
Σύμφωνα με τον δήμαρχο, η συγκεκριμένη πρόταση θα οδηγούσε σε κατάληψη της οδού Ριζάρη, προκαλώντας μόνιμα κυκλοφοριακά προβλήματα στην περιοχή, ενώ παράλληλα θα είχε ως συνέπεια την καταστροφή δεκάδων αιωνόβιων δέντρων.
Οι παρεμβάσεις του Δήμου Αθηναίων
Ο Χάρης Δούκας υπογραμμίζει ότι ο Δήμος Αθηναίων προχώρησε σε σειρά ενεργειών προκειμένου να αποτραπεί η υλοποίηση της συγκεκριμένης χωροθέτησης.
Όπως αναφέρει, κατατέθηκε ένσταση, διαμορφώθηκε και εγκρίθηκε αρνητική γνωμοδότηση από το Δημοτικό Συμβούλιο, ζητήθηκαν εναλλακτικές λύσεις και υπήρξε επιμονή στην εφαρμογή της σχετικής απόφασης του Συμβουλίου της Επικρατείας.
Τι ζητά το Υπουργείο Περιβάλλοντος
Σύμφωνα με τον δήμαρχο Αθηναίων, το Υπουργείο Περιβάλλοντος επέστρεψε τη μελέτη στην Ελληνικό Μετρό, ζητώντας «τη βέλτιστη χωροθέτηση της εισόδου του σταθμού και των εργοταξιακών εγκαταστάσεων», καθώς και «τον περιορισμό στο ελάχιστο δυνατόν των κυκλοφοριακών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων στη συγκεκριμένη περιοχή».
Η εξέλιξη αυτή, όπως επισημαίνει, αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο επανεξέτασης του σχεδιασμού με στόχο τη μείωση των επιπτώσεων στο αστικό περιβάλλον.
«Ναι στο Μετρό, όχι σε βάρος του δημόσιου χώρου»
Ο δήμαρχος Αθηναίων ξεκαθαρίζει ότι ο Δήμος στηρίζει την υλοποίηση της Γραμμής 4, χαρακτηρίζοντας το Μετρό ως ένα αναγκαίο και φιλοπεριβαλλοντικό μέσο μεταφοράς που έχει ανάγκη η πρωτεύουσα.
Ωστόσο, τονίζει ότι η ανάπτυξη των υποδομών δεν μπορεί να πραγματοποιείται σε βάρος του δημόσιου χώρου, του αστικού πρασίνου και της ποιότητας ζωής των κατοίκων.
«Το Μετρό είναι ένα αναγκαίο, φιλοπεριβαλλοντικό μέσο που η Αθήνα χρειάζεται. Δεν θα δεχτούμε όμως να γίνει σε βάρος του δημόσιου χώρου, του πρασίνου και της ποιότητας ζωής των κατοίκων», αναφέρει χαρακτηριστικά στην ανάρτησή του.