Η Αθηνά Αηδονά ενέκρινε το έργο μέσω ΕΣΠΑ – Η ολοκλήρωσή του προβλέπεται έως το τέλος του 2029
Στην κατασκευή νέας γέφυρας στον ποταμό Λουδία, με προϋπολογισμό 5,8 εκατ. ευρώ, προχωρά η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ. Τη σχετική απόφαση υπέγραψε η περιφερειάρχης Αθηνά Αηδονά, ανοίγοντας τον δρόμο για μια συνολική παρέμβαση στην παλαιά Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Αθήνας, με στόχο την ασφαλέστερη και λειτουργικότερη σύνδεση της περιοχής. Η ολοκλήρωση του έργου τοποθετείται στο τέλος του 2029.
Η νέα γέφυρα θα κατασκευαστεί κοντά στην υφιστάμενη μεταλλική γέφυρα στον Λουδία, την οποία πρόκειται να αντικαταστήσει.
Η παρέμβαση θεωρείται προτεραιότητα για την Περιφέρεια, καθώς η σημερινή υποδομή δεν ανταποκρίνεται πλέον στις σύγχρονες κυκλοφοριακές ανάγκες.
Αηδονά: «Οριστική λύση στα ζητήματα της περιοχής»
Η Αθηνά Αηδονά τόνισε ότι η Περιφέρεια ολοκλήρωσε τις αναγκαίες μελέτες και εξασφάλισε τη χρηματοδότηση μέσω του ΕΣΠΑ, προκειμένου να δοθεί μια μόνιμη λύση στο πρόβλημα.
«Η υφιστάμενη γέφυρα έχει αποδείξει πολλάκις την ανεπάρκειά της και ως Περιφέρεια υλοποιήσαμε όλες τις απαραίτητες μελέτες και διασφαλίσαμε την αναγκαία χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ», ανέφερε.
Όπως υπογράμμισε, η παρέμβαση αποσκοπεί στην καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων, των αγροτών, των επαγγελματιών και των διερχόμενων οδηγών, με κυρίαρχη προτεραιότητα την οδική ασφάλεια.
Η περιφερειάρχης διευκρίνισε ότι το έργο δεν περιορίζεται στη νέα γέφυρα, αλλά περιλαμβάνει συνολική αναμόρφωση του συγκεκριμένου οδικού τμήματος.
Παρέμβαση σε οδικό δίκτυο 1,9 χιλιομέτρων
Η νέα γέφυρα θα κατασκευαστεί στην παλαιά Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Αθήνας, κοντά στην υφιστάμενη μεταλλική γέφυρα.
Για την υλοποίηση του έργου απαιτείται εκτροπή και επανασχεδιασμός της οδού, καθώς και βελτίωσή της σε συνολικό μήκος περίπου 1.900 μέτρων.
Από αυτά, περίπου 400 μέτρα βρίσκονται εντός του οικισμού Λουδία και τα υπόλοιπα 1.500 μέτρα εκτός οικισμού.
Στο έργο περιλαμβάνονται επίσης:
- έργα αποχέτευσης και αποστράγγισης της οδού και της γέφυρας,
- νέα κατακόρυφη και οριζόντια σήμανση,
- τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας,
- εγκατάσταση κατάλληλου ηλεκτροφωτισμού,
- οι απαιτούμενες αρχαιολογικές εργασίες,
- καθώς και εργασίες μετατόπισης του δικτύου της ΔΕΥΑ Χαλκηδόνος.
Τέλος στη διέλευση ενός οχήματος κάθε φορά
Η σημερινή μεταλλική γέφυρα τύπου Bailey αποτελεί κομβικό σημείο διέλευσης στην περιοχή, ωστόσο το περιορισμένο πλάτος της δεν επιτρέπει την ταυτόχρονη κίνηση οχημάτων αντίθετης κατεύθυνσης.
Για τον λόγο αυτό, η κυκλοφορία ρυθμίζεται σήμερα με κατακόρυφη σήμανση που καθορίζει ποια κατεύθυνση έχει προτεραιότητα.
Η αντικατάστασή της με νέα γέφυρα και η παράλληλη αναβάθμιση του οδικού άξονα αναμένεται να βελτιώσουν ουσιαστικά τις συνθήκες κυκλοφορίας και ασφάλειας στην περιοχή.
Η υφιστάμενη γέφυρα αποτελεί παλαιά υποδομή του οδικού δικτύου της περιοχής και η Περιφέρεια έχει ήδη πραγματοποιήσει κατά το παρελθόν παρεμβάσεις και ελέγχους για τη διατήρηση της κυκλοφορίας.
Έργο με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ
Η κατασκευή της νέας γέφυρας χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, με συνολικό προϋπολογισμό 5,8 εκατ. ευρώ.
Η χωροθέτηση του έργου κοντά στην υφιστάμενη γέφυρα και στον οικισμό Λουδία είχε ήδη αποτυπωθεί στον τεχνικό και περιβαλλοντικό σχεδιασμό της Περιφέρειας.
Με την ολοκλήρωση της παρέμβασης, που προγραμματίζεται για το τέλος του 2029, η Περιφέρεια επιδιώκει να δώσει οριστική λύση σε ένα χρόνιο πρόβλημα της περιοχής και να αναβαθμίσει ένα κρίσιμο τμήμα της παλαιάς Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης – Αθήνας.
