Η πρόταση αφορά 30 σημεία στην Α’ Δημοτική Κοινότητα και έρχεται προς έγκριση στο Δημοτικό Συμβούλιο
Στη δημιουργία 810 νέων θέσεων αποκλειστικής στάθμευσης δικύκλων στο κέντρο της Θεσσαλονίκης προσανατολίζεται η δημοτική αρχή, με στόχο να περιοριστεί η παράνομη στάθμευση σε πεζοδρόμια και πεζόδρομους. Η σχετική μελέτη έχει ήδη εγκριθεί από τη Δημοτική Επιτροπή και αναμένεται να συζητηθεί τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου στο Δημοτικό Συμβούλιο Θεσσαλονίκης.
Η πρωτοβουλία έρχεται μετά από αυξημένα αιτήματα οδηγών δικύκλων, οι οποίοι επισημαίνουν ότι οι υφιστάμενες θέσεις δεν επαρκούν για τις ανάγκες του κέντρου. Η έλλειψη οργανωμένων χώρων στάθμευσης έχει ως αποτέλεσμα δίκυκλα να καταλαμβάνουν πεζοδρόμια και πεζόδρομους, δυσχεραίνοντας την κίνηση πεζών και ατόμων με αναπηρία.
Περίπου 1.400 θέσεις υπάρχουν σήμερα
Στο ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης λειτουργούν σήμερα περίπου 1.400 θέσεις αποκλειστικής στάθμευσης δικύκλων.
Από αυτές, οι 610 δημιουργήθηκαν μέσα στο 2025, ωστόσο ο συνολικός αριθμός εξακολουθεί να θεωρείται ανεπαρκής για να καλύψει τη ζήτηση.
Για τον λόγο αυτό, η Διεύθυνση Δημοτικής Αστυνομίας ζήτησε τη χωροθέτηση νέων χώρων στάθμευσης.
Σε 30 σημεία της Α’ Δημοτικής Κοινότητας
Η μελέτη προβλέπει τη δημιουργία των 810 νέων θέσεων σε 30 χώρους της Α’ Δημοτικής Κοινότητας.
Από το σύνολο των νέων θέσεων, οι 140 θα προκύψουν από την κατάργηση 28 θέσεων στάθμευσης επισκεπτών που εντάσσονται στο Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης.
Οι υπόλοιπες 670 θέσεις δικύκλων θα δημιουργηθούν σε υφιστάμενες ελεύθερες θέσεις στάθμευσης Ι.Χ.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, για κάθε μία θέση στάθμευσης αυτοκινήτου μπορούν να διαμορφωθούν περίπου πέντε θέσεις για δίκυκλα.
Σε ποιους δρόμους προβλέπονται οι νέες θέσεις
Οι νέοι χώροι στάθμευσης πρόκειται να χωροθετηθούν σε κεντρικούς δρόμους της Θεσσαλονίκης, μεταξύ των οποίων:
- Δημητρίου Γούναρη
- Παύλου Μελά
- Μητροπόλεως
- Κουντουριώτου
- Ιασωνίδου
- Εθνικής Αμύνης
- Αλεξάνδρου Σβώλου
- Ερμού
- Βενιζέλου
- Κομνηνών
- Βασιλέως Ηρακλείου
- Βαλαωρίτου
- Εγνατία
- Δωδεκανήσου
- Αγίας Σοφίας
- Πολυτεχνείου
καθώς και σε άλλους δρόμους της Α’ Δημοτικής Κοινότητας.
Στόχος να απελευθερωθούν τα πεζοδρόμια
Η δημοτική αρχή εκτιμά ότι η αύξηση των οργανωμένων θέσεων για δίκυκλα θα συμβάλει στον περιορισμό της παράνομης στάθμευσης πάνω σε πεζοδρόμια και πεζόδρομους.
Στόχος είναι να αποδοθεί περισσότερος ελεύθερος χώρος στους πεζούς και να βελτιωθεί η ασφαλής μετακίνηση των ατόμων με αναπηρία, τα οποία σήμερα συχνά βρίσκουν τις οδεύσεις τους αποκλεισμένες από σταθμευμένα δίκυκλα.
Η τελική απόφαση για τις 810 νέες θέσεις στάθμευσης θα ληφθεί από το Δημοτικό Συμβούλιο Θεσσαλονίκης, όπου η σχετική πρόταση θα τεθεί προς συζήτηση στις 21 Σεπτεμβρίου.
