Ο δήμαρχος ζητά τελική κυβερνητική απόφαση για το έργο από το Νέο Φάληρο έως το λιμάνι
Την ανάγκη να ληφθεί πλέον οριστική απόφαση για την υπογειοποίηση της Γραμμής 1 από το Νέο Φάληρο έως το λιμάνι του Πειραιά έθεσε εκ νέου ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης, μετά τη συνάντησή του με τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Γιώργο Κώτσηρα. Πρόκειται για ένα αίτημα που ο Δήμος Πειραιά διεκδικεί εδώ και περίπου 25 χρόνια, με τον δήμαρχο να υποστηρίζει ότι το έργο διαθέτει πλέον τον απαιτούμενο βαθμό ωριμότητας ώστε να περάσει στο επόμενο στάδιο.
Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 23 Σεπτεμβρίου στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και ακολούθησε την αποστολή σχετικού φακέλου από τον δήμαρχο Πειραιά προς τον πρωθυπουργό. Η υπογειοποίηση της Γραμμής 1 αποτέλεσε το βασικό αντικείμενο της συζήτησης, μαζί με άλλα ζητήματα που αφορούν την πόλη.
«Να περάσουμε από τη συζήτηση στην απόφαση»
Ο Γιάννης Μώραλης επανέλαβε ότι, έπειτα από περίπου 25 χρόνια συζητήσεων και τεχνικής επεξεργασίας, υπάρχουν πλέον οι προϋποθέσεις για να ληφθεί οριστική απόφαση.
«Μετά από τόσα χρόνια συζητήσεων, πιστεύω ότι έχει έρθει η ώρα να περάσουμε από τη συζήτηση στην απόφαση και από την απόφαση στην υλοποίηση ενός έργου που μπορεί να αλλάξει σημαντικά την εικόνα και τη λειτουργία του Πειραιά», ανέφερε.
Ο Δήμος Πειραιά έχει επαναφέρει συστηματικά το αίτημα, ενώ τον Ιούλιο ο δήμαρχος είχε απευθυνθεί και με επιστολή προς τον πρωθυπουργό, ζητώντας κυβερνητική πρωτοβουλία για την προώθηση του έργου.
Τα οφέλη που επικαλείται ο Δήμος Πειραιά
Σύμφωνα με τον δήμαρχο, η υπογειοποίηση έχει αναπτυξιακή, κοινωνική και περιβαλλοντική διάσταση, ενώ δεν αφορά αποκλειστικά τα διοικητικά όρια του Πειραιά.
Όπως υποστηρίζει, πρόκειται για έργο υπερτοπικού και μητροπολιτικού χαρακτήρα, καθώς συνδέεται άμεσα με τη λειτουργία του λιμανιού και τις μετακινήσεις εκατομμυρίων πολιτών προς και από τον Πειραιά. Στην τελευταία τοποθέτησή του έκανε λόγο για περισσότερες από 16 εκατομμύρια μετακινήσεις πολιτών, αναδεικνύοντας την ευρύτερη σημασία της παρέμβασης.
Η δημοτική αρχή εκτιμά ότι η υπογειοποίηση μπορεί να επηρεάσει σημαντικά τη λειτουργία της πόλης, τις μετακινήσεις και την αναπτυξιακή προοπτική της ευρύτερης περιοχής.
Τι είπε για τα αρχαιολογικά ευρήματα
Στη συνάντηση τέθηκε εκ νέου και το θέμα των πιθανών αρχαιολογικών ευρημάτων κατά την εκτέλεση του έργου.
Ο Γιάννης Μώραλης σημείωσε ότι η προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση, υποστήριξε όμως ότι το ενδεχόμενο εντοπισμού αρχαιοτήτων δεν θα πρέπει από μόνο του να οδηγήσει στη μη υλοποίηση της υπογειοποίησης.
Ο δήμαρχος επικαλέστηκε, παράλληλα, τον βαθμό ωριμότητας του έργου, σημειώνοντας ότι έχουν προηγηθεί οι απαιτούμενες μελέτες και ότι οι εγκεκριμένοι περιβαλλοντικοί όροι παραμένουν σε ισχύ έως το 2027. Ο Δήμος Πειραιά έχει επίσης αναφέρει ότι αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού είχαν γνωμοδοτήσει θετικά στο παρελθόν, με πρόνοιες για την προστασία των αρχαιοτήτων.
Αναμένονται πρωτοβουλίες για την τελική απόφαση
Σύμφωνα με όσα γνωστοποίησε ο δήμαρχος Πειραιά, κατά τη συνάντηση συμφωνήθηκε να αναληφθούν πρωτοβουλίες και από τις δύο πλευρές, προκειμένου το επόμενο διάστημα η κυβέρνηση να καταλήξει σε τελική απόφαση για το έργο.
Ο Δήμος Πειραιά δηλώνει ότι θα συνεχίσει να διεκδικεί την υπογειοποίηση της Γραμμής 1, καταθέτοντας τεκμηριωμένες προτάσεις και επιδιώκοντας συνεργασία με την Πολιτεία.
